杭绍台高铁已经于2025年1月8日正式开通运营，我们讨论的“最新规划图”其实指的是当前已经建成通车的线路图、以及未来的远期规划延伸图。
（图片来源网络，侵删）
当前已通车的杭绍台高铁线路图（核心段）
这是目前大家所说的“杭绍台高铁”，也是整个项目的核心部分，它连接了杭州、绍兴、台州三个主要城市,并延伸至温州。
线路走向： 杭州东站 → 绍兴北站 → 上虞南站 → 嵊州新昌站 → 天台山站 → 临海站 → 台州站 → 温岭站
线路特点：
- 连接三大都市圈： 将杭州、宁波、温州三大浙江核心都市圈更紧密地联系起来。
- 技术亮点： 作为中国大陆首条民营资本控股的高铁项目,在投融资模式上具有开创性意义。
- 穿越山脉： 线路穿越了会稽山、天台山等山脉，桥梁和隧道占比极高，工程难度大,风景优美。
以下是当前杭绍台高铁的线路示意图（文字版）：
（图片来源网络，侵删）
[杭州东站] -- (杭甬高铁连接线) --> [绍兴北站]
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| (杭绍台高铁主线)
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[上虞南站] --> [嵊州新昌站] --> [天台山站] --> [临海站] --> [台州站] --> [温岭站]
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| (连接杭深线)
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[温州方向]各站主要功能：
- 杭州东站： 全国大型枢纽站，可换乘京沪高铁、沪昆高铁、杭黄高铁、杭甬高铁等。
- 绍兴北站： 绍兴的主要高铁站,位于杭州和绍兴的交界处。
- 上虞南站： 服务上虞区南部。
- 嵊州新昌站： 服务嵊州市和新昌县,是两地的共用站。
- 天台山站： 靠近国家级风景名胜区天台山,方便游客。
- 临海站： 服务临海市,也是台州地区的重要站点。
- 台州站： 台州市的主枢纽站,位于黄岩区。
- 温岭站： 服务温岭市，是杭绍台高铁的终点站，与杭深铁路（沿海铁路）相连。
未来远期规划与延伸线路
杭绍台高铁远期还有重要的延伸规划,旨在进一步完善浙江省的高铁网络。
北向延伸：连接上海（沪乍杭高铁）
这是杭绍台高铁最重要的延伸规划之一，它将不再通过杭州东站进入杭州，而是直接向北延伸，与规划的沪乍杭高铁相连接，从而实现台州、绍兴等地与上海的快速直达。
- 规划线路： 台州站 → 绍兴北站 → (与沪乍杭高铁连接) → 上海浦东/上海东站。
- 意义：
- 大大缩短台州、温州等地到上海的时空距离。
- 形成“台州-绍兴-上海”的全新高铁通道,分流沪昆高铁和杭甬高铁的部分压力。
- 促进长三角南翼与核心区的深度融合。
- 当前状态： 处于前期研究和规划阶段，已纳入国家相关规划,但尚未开工建设。
南向延伸：连接福建（温武吉铁路）
杭绍台高铁的南端终点是温岭站，未来将通过温武吉铁路继续向南延伸。
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- 规划线路： 温岭站 → (通过在建的杭深铁路台州至温岭段) → 乐清站 → 温州北站 → 武夷山站 → 南昌站。
- 意义：
- 打通浙江沿海与江西、福建的快速通道。
- 使杭绍台高铁成为国家“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。
- 温武吉铁路本身也在建设中,预计未来几年内杭绍台高铁将自然融入这条更长的南北大通道。
如何获取最新的官方规划图？
由于官方图纸通常不直接公开发布，但您可以通过以下途径找到最权威、最接近官方的示意图：
- 国家铁路局/中国国家铁路集团有限公司官网： 查询最新的铁路网规划图或项目批复信息。
- 浙江省发展和改革委员会官网： 作为项目所在地政府，会发布相关的项目规划、环评公示等信息。
- “12306”官方APP/网站： 在线路查询功能中,可以清晰地看到已开通的杭绍台高铁线路及所有站点。
- 主流新闻媒体： 在“百度图片”或“谷歌图片”中搜索“杭绍台高铁 最新线路图”或“杭绍台高铁 延伸规划图”，可以找到由各大新闻媒体（如浙江日报、澎湃新闻等）发布的基于官方信息的示意图,这些通常是最直观的。
- 现状： 杭绍台高铁（杭州-绍兴-台州-温岭段）已全线通车,是浙江省内一条重要的区域性高速铁路。
- 核心线路图： 杭州东-绍兴北-上虞南-嵊州新昌-天台山-临海-台州-温岭。
- 未来规划：
- 向北延伸至上海（通过沪乍杭高铁）,构建直达上海的快速通道。
- 向南延伸至福建、江西（通过温武吉铁路）,融入国家沿海铁路大动脉。
- 获取途径： 官方网站、12306平台及权威媒体发布的图文信息。
希望这份详细的说明能帮助您全面了解杭绍台高铁的最新情况！
