需要说明的是,“石清大道”通常指的是连接广州市增城区石滩镇和东莞市清溪镇的一条重要通道,这条道路的建设对于促进粤港澳大湾区东岸的交通互联、产业协作和经济发展具有重大意义。

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石清大道项目分为多个标段在不同区域推进,其中广州段和东莞段的进展和侧重点有所不同。
整体项目概况
- 项目性质:省、市重点工程,是粤港澳大湾区交通网的重要组成部分。
- 路线走向:西起增城区石滩镇,与广惠高速、荔新公路等相接,东至东莞市清溪镇,与清溪大道、从莞深高速等相连。
- 建设意义:
- 打破行政壁垒:直接连接广州东部的增城和东莞东南部的清溪、谢岗等镇,实现“半小时生活圈”。
- 产业协同发展:串联起增城汽车产业、新材料产业和东莞电子信息、智能制造产业,促进产业链上下游联动。
- 缓解交通压力:分流广汕公路、S256省道等现有道路的交通压力,改善区域出行条件。
最新进展(分广州、东莞两地)
(一) 广州段(增城区)
广州段的进展相对较快,部分路段已建成通车,部分在建路段正在全力推进。
已通车路段:
- 石清大道(广惠高速-荔新公路)段:这段约4公里的路段已经建成并投入使用,极大地改善了石滩镇与增城中心区、广州市区的交通连接。
在建/规划路段(最新动态):

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- 关键节点建设:广州段的重点是跨越东江的特大桥工程,这座大桥是连接广州和东莞的关键控制性工程,其建设进度直接关系到全线贯通。
- 施工动态:根据增城区政府及相关项目的公示信息,东江特大桥的主桥墩基础工程正在紧张施工中,施工单位正在采用大型设备进行桩基施工,为后续的桥梁上部结构(如主塔、桥面)建设打下基础,预计在2025-2025年将进入主塔和桥面吊装的攻坚阶段。
- 征地拆迁:广州段的征地拆迁工作已基本完成,为全线施工扫清了障碍。
- 整体进度:广州段的整体工程进度已过半,剩余工作主要集中在东江特大桥的架设和与东莞段对接的部分。
(二) 东莞段(清溪镇、谢岗镇)
东莞段的进展也取得了实质性突破,是当前项目推进的热点区域。
清溪镇段:
- 最新动态:根据东莞市公共资源交易中心和清溪镇政府发布的信息,石清大道(清溪段)工程已经进入全面施工阶段。
- 关键节点:清溪段的控制性工程之一是跨越谢岗镇的桥梁工程,以及与清溪镇内现有路网的衔接工程。
- :目前正在进行路基土方工程、涵洞通道施工以及桥梁桩基施工,现场可以看到大型机械和施工人员正在紧张作业。
- 目标:东莞段的建设方(东莞市交通投资集团有限公司)正全力推进,力争早日实现与广州段的“无缝对接”。
谢岗镇段:
- 谢岗镇是石清大道东莞段的重要途经地,该路段的征地拆迁和管线迁移工作已基本完成,施工单位已进场,主要进行道路路基和桥梁的下部结构施工。
项目时间表与展望
- 当前状态:项目正处于“全面建设期”,广州段重点在“过江”,东莞段重点在“成型”,两地都在同步推进,但受地质、水文等条件影响,广州段的东江特大桥是整个项目中最具挑战性的部分。
- 预计通车时间:
- 虽然官方尚未公布确切的“全线通车”日期,但根据目前的施工进度和工程计划,业界普遍预计:
- 2025年底:有望实现广州段与东莞段的主体工程贯通,具备通车条件。
- 2026年上半年:经过附属设施(如交通标志、标线、照明、绿化等)的完善和验收后,石清大道有望实现全线正式通车。
- 虽然官方尚未公布确切的“全线通车”日期,但根据目前的施工进度和工程计划,业界普遍预计:
石清大道工程自启动以来,进展顺利,取得了显著成果:

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- 广州段:已通车部分惠及民生,在建的东江特大桥是当前攻坚重点,施工正酣。
- 东莞段:已全面铺开施工,清溪、谢岗等沿线镇街的工程建设正在快速推进。
- 未来可期:随着两地工程的同步推进,石清大道的全线贯通已进入“倒计时”阶段,这条道路的建成,将深刻改变增城和东莞东南部的交通格局,为两地乃至整个大湾区的融合发展注入强劲动力。
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