合肥地铁6号线是合肥市轨道交通线网中一条重要的骨干线路,连接了肥西县、蜀山区、包河区和瑶海区,未来还将延伸至新站区,6号线分为两期建设:一期工程和二期工程。

(图片来源网络,侵删)
一期工程 (已开工建设,预计2027年通车)
一期工程线路全长约35.1公里,共设 33座车站,全部为地下站。
线路走向与站点列表
6号线一期大致呈“西南—东北”走向,起点位于肥西县,终点位于瑶海区。
(从西南向东北方向排列)
| 序号 | 车站名称 | 所属区域 | 换乘线路 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 东风大道站 | 肥西县 | - | 起点站 |
| 2 | 肥西县 | - | ||
| 3 | 肥西县 | - | ||
| 4 | 肥西县 | - | ||
| 5 | 合肥西站 | 蜀山区 | 地铁3号线 | 与3号线换乘,连接合肥新西站 |
| 6 | 蜀山区 | - | ||
| 7 | 蜀山区 | - | ||
| 8 | 蜀山区 | - | ||
| 9 | 蜀山区 | - | ||
| 10 | 怀宁路站 | 蜀山区 | 地铁2号线 | 与2号线换乘 |
| 11 | 蜀山区 | - | ||
| 12 | 蜀山区 | - | ||
| 13 | 蜀山区 | - | ||
| 14 | 包河区 | - | ||
| 15 | 包河区 | - | ||
| 16 | 合肥南站 | 包河区 | 地铁1号线、4号线、5号线 | 大型枢纽站,与1、4、5号线换乘,连接合肥高铁南站 |
| 17 | 包河区 | - | ||
| 18 | 包河区 | - | ||
| 19 | 包河区 | - | ||
| 20 | 包河区 | - | ||
| 21 | 包河区 | - | ||
| 22 | 包河区 | - | ||
| 23 | 瑶海区 | - | ||
| 24 | 瑶海区 | - | ||
| 25 | 瑶海区 | - | ||
| 26 | 瑶海区 | - | ||
| 27 | 瑶海区 | - | ||
| 28 | 瑶海区 | - | ||
| 29 | 瑶海区 | - | ||
| 30 | 瑶海区 | - | ||
| 31 | 瑶海区 | - | ||
| 32 | 瑶海区 | - | ||
| 33 | 龙岗站 | 瑶海区 | 地铁2号线 | 终点站,与2号线换乘 |
二期工程 (已开工建设,预计2027年通车)
二期工程将线路向东北方向延伸,串联起新站区的重要区域。

(图片来源网络,侵删)
线路走向与站点列表
二期工程线路全长约15.5公里,共设 11座车站。
(从一期终点龙岗站向东北方向延伸)
| 序号 | 车站名称 | 所属区域 | 换乘线路 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 龙岗站 | 瑶海区 | 地铁2号线 | 与一期工程贯通,为二期工程的起点站 |
| 2 | 新站区 | - | ||
| 3 | 新站区 | - | ||
| 4 | 新站区 | - | ||
| 5 | 新站区 | - | ||
| 6 | 新站区 | - | ||
| 7 | 新站区 | - | ||
| 8 | 新站区 | - | ||
| 9 | 新站区 | - | ||
| 10 | 新站区 | - | ||
| 11 | 东风大道站 | 新站区 | - | 终点站 |
最新动态与重要节点
- 建设状态:6号线一期和二期工程均已全线开工建设,目前正处于土建施工阶段,多个站点正在进行围挡结构施工或主体结构开挖。
- 预计通车时间:根据官方发布的建设规划,合肥地铁6号线(含一、二期)计划于2027年开通运营。
- 线路意义:
- 填补空白:首次将轨道交通服务延伸至肥西县核心区域。
- 强化枢纽:串联起合肥西站和合肥南站两大国家级交通枢纽,实现高效换乘。
- 覆盖新站:二期工程深入新站区,将有效缓解该区域的交通压力,服务产业园区和居民区。
- 加密线网:与1、2、3、4、5号线等多条线路实现换乘,极大增强了合肥轨道交通网络的连通性和便捷性。
合肥地铁6号线的44座站点(一期33座 + 二期11座)已基本明确,线路从肥西县的东风大道站出发,经过蜀山区的合肥西站,穿过包河区的合肥南站,最终抵达新站区的东风大道站。
温馨提示:在建设过程中,部分站点的具体名称和位置可能会有微调,建议您关注“合肥轨道交通”官方微信公众号或官网,以获取最准确、最新的工程进展和站点信息。

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